Я тут рассказывал как состоялась моя случайная встреча с MM (Ministry Mentor) Ли Куан Ю. В качестве контраста опишу свои приключения во время проведения съезда АТЭК в ноябре 2009 года, когда президенты стран Азиатско-Тихоокеанского региона слетелись в Сингапур.
Это было событие невероятного размаха для маленького Сингапура, по площади приблизительно равному территории Москвы. Вы, вероятно, знакомы с пробками в столице России, когда по ее улицам проезжает один из наших правителей. Представьте себе, что Сингапур умудрился избежать больших пробок даже когда президенты вместе со своими командами шныряли целыми днями по городу, проезжая кортежами на свои встречи и на приемы пищи. На главных улицах была огорожена полоса, по которой двигались служебные машины, все одинаковые, черные БМВ, с номерами APEC001, 002 и так далее.
читать далее
Рассказывая ранее о совершенно великолепном месте, о сингапурском аэропорте Чанги (Changi), было бы непростительно умолчать ещё об одном моменте – о новом третьем терминале этого аэропорта, который открылся только в этом году.
На мой взгляд, это совершенно потрясающее место, которое можно отнести к архитектурному произведению искусств – водопады, цветущие сады и high technology… и которое обязательно нужно увидеть своими глазами, чтобы оценить его по достоинству.
Рассмотрим, пожалуй, его повнимательней.
читать далее
Такси в Сингапуре бывают разные:
… синие, желтые, белые, красные…
Привычных нам шашечек, позволяющих в потоке отличить такси от обычного авто, на них, правда, нет. Впрочем, это не требуется. Потому как такси составляют если не большинство, то уж как минимум половину всех машин на сингапурских улицах. читать далее
Так получилось, что последние три года нам довелось увидеть много аэропортов, в том числе тех, которые позиционируются как самые современные, самые комфортабельные, самые красивые…. И, несмотря на это, самым-самым-самым для нас был и остается сингапурский аэропорт Чанги (о котором упоминалось здесь и здесь)
читать далее
